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  专为网约车而来，比亚迪D1或选用“不对称”车门规划 不久前，工信部新车申报目录中呈现了一组比亚迪全新车型的相关信息，新车为比亚迪D1，结合起前脸的“秦”logo来看，此款新车未来或将划入秦宗族，全名或为比亚迪秦D1，首要面向网约车出行商场。 虽然是网约车，但秦D1的外观仍旧有着高颜值度，车头选用关闭规划，尾部贯穿式尾灯配有“Build Your Dreams”英文，前后保险杠的导风槽以及低风阻的轮辋，比市面上不少家用车还要精美。新车轴距到达2800mm，比现款秦Pro更长，但长度仅详细容量及续航才能暂无详细数据。为4390mm，从短前悬以及平直的D柱能够发现，这是一辆重视空间利用率且布局倾向传统MPV车型。动力选用的是与汉同源刀片电池，详细容量及续航还未发布。别的， D1的右侧选用了侧滑门规划，左面则选用传统的开门方法，算得上是比较特殊的，某些特定的程度上方便了乘员的上下车。不过，也有必定的或许是为了降低成本。 实际上，比亚迪是较早的进入出行商场的车企之一，比亚迪e6从前租借车里较为优异的产品，但现在现已停售，比亚迪秦D1上市后将持续深耕出行商场，一起也会提高品牌新能源阵营的销量。