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关于西方国家来说，他们都有自己的轿车文明，由于他们轿车行业前史悠远持久，一起国外对轿车处理不严厉，
但这些问题在我国不现实，一切都需求契合相关规则才抄获，现在许多年青车主由表及里改装爱车，尤其是越野SUV，关于越野爱好者来说，假如一辆越野车不改装那就失去了许多趣味，而改装之后合不合格、是否能经过年审呢？越野一族留意了！越野车加装保险杠迎来新规，以下3类“改装”合法了！
关于越野爱好者来说，一定要了解改装规范，SUV/ORV加装保险杠现在在国内归于合法改装，但有必要留意一下的是，这种改装之前不需求到车管所存案，而现在需求到车管所存案。
现在，《机动车挂号规则》第16条阐明，在不影响安全和辨认号牌的情况下，机动车所有人不需求处理改动挂号：1、小型、微型载客轿车加装前后防撞设备，2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架，3、添加机动车车内装修等，这些新规在本月开端施行。
其间，新规规范去除了一项关于防撞设备的要求，改为小型、微型载客轿车加装出入口踏步件（不需求存案），也就是说，SUV在加装侧踏板的时分是不需求存案的，车主可自行加装， 可是，加装的侧踏板不能超过车身全体宽度，车身宽度是指最宽的方位，比方车辆外扩轮眉的方位，尽管加装侧踏板没有人查，可是在年审的时分无法经过！也就是说，加装侧踏板交警不会查，但在年审的时分需求拆下来。
微型、小型私家车抄获在不改动车身主体、讲述安全的情况下加装行李架，别的，还抄获换装散热面罩、保险杠、轮毂等，轿车轮毂抄获替换，但条件是不能改动轮胎原有的规范，一起，车辆也抄获替换保险杠，但条件是不能影响车牌悬挂，不能损坏车身强度等，别的，有必要留意一下的是，不答应加装后挂式行李架、拖车行李架，由于这种加装会改动车身长度和安全结构。
依据新规规范来看，现在轿车抄获替换不同款式的轮毂，乃至与能改动轮毂的J值、ET值等参数，但最重要的是不能改动轮胎参数，比方，原车轮胎为245/65/R18全地势轮胎，替换其他款式的轮胎时，参数有必要为245/65/R18，在这种规范下，明显不能改动轮毂尺度，只能替换不同款式轮毂，关于越野爱好者来说，都想替换大尺度轮毂，但这种归于违法改装，是不答应的。
总而言之，改装新规仍然不能全面敞开，只答应在安全的情况下加装侧踏板、车顶行李架以及不同款式轮毂，其他改动车身尺度、改动车身结构的改装行为仍然不被答应，所以，越野爱好者在改装车辆的时分肯定要契合要求。
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